第194章 黑匣子里的声音

    第194章 黑匣子里的声音 (第1/3页)

    “雪上加霜！豪华私人飞机迷失喜马拉雅山区，搜救工作难度过大，一名调查员不幸逝世！”——这是第二篇报道的标题。

    报道中提到：飞机坠毁后，尼泊尔王室马上成立了一个调查专案小组负责此次事故调查。

    时间宝贵，喜马拉雅的气候却喜怒无常，豪雨使得搜救工作难上加难。

    原本调查员将搜查范围确定在了加德满都南侧，面积十几平方英里，然而就在飞机失踪将近四十八小时后，有当地村民向调查小组报告，在加德满都北面发现了飞机碎片。

    调查员不敢置信，因为为了避开北方过高的山脉，几乎所有飞往特里布万机场的飞机都是从南边进近的，他们根本想不到飞机会离奇地飞到北面。

    在明确的指引之下，调查小组最终在加德满都以北二十七里，位于与中国西藏接壤的喜马拉雅山峰，找到了飞机残骸。

    碰撞点是陡峭的岩面，地处偏远，海拔一万一千尺，残骸散步在高山上。

    由于地形极端，直升机无法靠近撞击区，使得调查小组面临前所未有的困难与挑战。

    他们只好从基地营出发，攀登三千多尺，才能到达残骸。

    高山跋涉充满危险，其中一名英国籍的湾流调查员因低气氧，出现致命并发症，当场去世。

    接下去是调查小组到达坠机现场时拍下的惨绝人寰的景象。

    报道在最后说道：目前调查小组只找到一部FDR（飞行数据记录器），但损坏严重。另一部CVR（驾驶舱语音记录器）仍不知所踪，拼凑出事故真相或成奢望。

    看完这些文字，我不禁陷入了重重疑惑。

    飞机失事发生在五年前，并不算太遥远。

    在网络时代之下，正常来说，如此严重的空难，定会瞬间引起社会群众和政*府的高度关切，热搜、舆论都该爆炸了。

    可是，当初竟连一丝风声都没有，压根就没有任何一家媒体报道过！

    似乎是被人全面封锁了消息，留下来的就只有这两篇漏网之鱼，时间也都是在五年前。

    而这两篇报道，说了事故的经过，说了调查的经过，唯独就是没有揭露飞机失事的真相。

    难道时隔五年，那部下落不明的CVR终于找到了？！

    连恩又为何会调查这起空难？！

    

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