第二百七十章 解放路

    第二百七十章 解放路 (第1/3页)

    事物的发展往往不以人的意志为转移，原本王俊才接受了王世昌的建议，放慢扩张的速度，但是由于形势的需要，王俊才不得不继续扩张的步伐，而且这一次扩张到了外地。然而无论是给王世昌撑腰，还是放在整个企业发展的形势来看，这次扩张算不上盲目。从超市竞争方面看，王俊才已经布局了三家大型超市，这在城区常住人口只有三百多万的江州，数量已经够了。而且从玄学上来说，三足鼎立要比他原先规划的四家要稳固的多，所以要想继续发展，对外扩张是一个必由之路。

    作为比江州还要低一级的三线城市，庆州绝对是走出去的一个非常合适的桥头堡，通过这个城市试水是非常合适的。庆州城区并不小，跟江州差不多大，但常住人口要比江州少了五十万左右，工业基础稍显薄弱，经济稍欠发达。但是不发达有不发达的好处，目前城区还没有一家大型超市在营，房地产的价格也比江州低了不少。这样的状况就给王俊才进入提供了机会，并且降低了他的投资成本。

    固定资产投资和纯商业投资不一样，前者更容易获得融资，房地产加商业中心模式王俊才已经摸索出了一套完整的方案，只要按部就班的执行就可以了，但是连锁便利店投资属于纯商业投资，没有固定资产抵押，纯粹的靠着资金的投入，管理成本较高，投入产出比不高，所以很难获得资本的青睐。在决定了进军庆州以及进一步向省内其他城市扩张的战略后，王俊才果断放弃了在连锁便利店发展的策略，集中精力全面打造江东省超市航母，顺带在房地产发展的环境中，分一杯羹。

    说干就干，王俊才带着卢成功和李莉等人乘车前往庆州考察。从兴隆集团出发，经过十分钟的车程就上了高速，江州东口到庆州北口全程九十八公里，在限速一百二十公里的高速上，一共用了不到五十分钟，就跑完了高速全程。下高速后，一条双向八车道宽敞大马路通向庆州市区，看得出来，庆州市在交通方面下了不少的本钱。

    这边的下口距离庆州市区有些远，走了接近二十分钟，过了十几个红绿灯，才进入了市区。市区的道路延续宽阔的风格，只不过中间多了三米的绿化带，车道减为了双向六车道。城市的高楼不是很多，相对也比较稀疏，由于不是高峰期，路上车辆不是很多，十几分钟就来到最繁华的商业中心区解放路。这里集聚着两家百货商场和一家人民医院，对于庆州这样的三线城市，王俊才计划在市中心只开一家超市，所以直接选择了庆州最繁华的街区考察。

    由于江州超市的火热，相信庆州的百货商场也应该有所触动，王俊才决定带着众人逛商场。庆州百货和庆州华联矗立在解放路两侧，占据了

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）