第十九章：西雅特汽车 (第2/3页)
千万美元合计一亿美元，弗利兰政府出资五千万美元，一共一亿五千万美元，按照西亚特的市值，我们购买西亚特百分之二十的股份，我们的要求是西亚特在弗利兰建造一条由弗利兰独资的汽车生产链，西亚特的主市场在西班牙，我们可以划分欧洲、北美洲、南美洲和非洲作为贵公司销售区，而亚洲和澳大利亚以及新西兰作为我们的销售区。两个销售区之间互不干涉，如果我们以后有好的设计图可以授权西亚特低价使用。同样，如果西亚特研发出新的汽车科技我们也要求可以低价使用。”
“大使阁下，这么重要的事情不是我一个人能够决定的，等我和公司董事举行董事会之后回给您答复的。”路亚特想了想，说到。大众融资西亚特的条件就是购买百分之五十一的股份，也就是公司的决策权。为公司的创始人，他并不想将公司的决策权拱手让人，因此路亚特十分心动弗兰卡提出的条件，因此虽然董事会可能有反对派，路亚特还是决定争一争。
第二天，路亚特就兴冲冲地亲自到大使馆去见比约·伯格，还带来了一个好消息：“大使先生，经过我们董事会讨论，西亚特董事会决定接受弗利兰公爵殿下的提议，在弗利兰修建一条西亚特汽车产业链，并且接受弗利兰的融资。具体的事宜西亚特回派人去和贵政府进行交涉。”
比约·伯格松了一口气，他终于是替公爵殿下办成了一件要紧的事情。
10月25日，在经过和弗利兰政府经过数轮商谈之后，西亚特终于和弗利兰政府签订了条约。
10月27日，西亚特的汽车生产线就已经远渡重洋来到了弗利兰。弗兰卡命令工业部抓紧时间按照西亚特汽车专家的指导，迅速组建号生
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