36.何为标准？ (第2/3页)
“看样子赛会今天的判罚好像…真的很松啊。”马库斯给刘鸿宇扔了瓶水补充电解质后看着回放说道。
闻言，刘鸿宇好奇的问他：“怎么了吗？”
“看看这儿。”说着，马库斯指向了面前的屏幕。
“有许多车手都有这种情况。斯特罗尔，汉密尔顿，勒克莱尔，里卡多…好些车手都或多或少有四轮出白线的情况。只不过吧…赛会好像都没有取消他们的成绩。要不要试试藏点杀手锏到Q3去以其人之道还治其人之身？”
“到时候再说吧…等一下Q2先让我用旧轮胎给Kimi拉几圈尾流然后再开套新轮胎吧。”
Q2起表，帕加尼的二位车手第一时间出去刷圈速，在最后的重刹车区控制赛车将轮胎压榨到极限后，刘鸿宇开始给身后的Kimi拉尾流。
“似乎…这个赛季帕加尼的两位车手每场的排位赛都得互相拉尾流啊……”
五星体育的演播室内，兵哥分析道。
“用完这套轮胎吧，三圈后进来。”
几圈过后，刘鸿宇进站换上新软胎，Kimi则在最后冲了两圈后回到了维修区。
“圈速还不错…P6，最后试两圈就回来。我们执行Plan K。”马库斯在TR中给刘鸿宇说了几句有关战术的暗号。
确认收到后，刘鸿宇最后冲了两圈就选择回到了维修区。在最后两分钟又出来冲了两圈，最后帕加尼也是双车都再次进入Q3。
“一分高下的时候到了…”
Q3起表，刘鸿宇按照原先的计划给Kimi拉了个尾流后按照原计划在过弯时故意走大，撞上墙把前翼端板搞飞了以给出一个合理的理由进入维修区并将自己更换经过细微的升级与减重的前翼换上去。
“接下来这一套软胎可以用力磨，我们还有四套软胎备用。”
这时候，帕加尼刻意节省软胎使用这一战术的优点就出来了，到了正赛，帕加尼将会拥有更加丰富的轮胎选择以备不时之需。
连续弯过后来到最后的高速弯，油门踩到底，冲线，马库斯也报出了他的成绩。
“Emmmm这一圈其实还不错，比Q2快了0.1，但还是比起前面的赛车慢了点。加油，等会儿Kimi会出来给你拉尾流。”
再刷了两圈冲到全场第四后，刘鸿宇回到维修区等待赛道的空间变得开阔，毕竟这时候所有赛车都在外边，想疯狂刷圈多少还是有点不现实。
最后时刻，当刘鸿宇被踢下去到P7时帕加尼坐不住了。最后6分钟，格兰特示意刘鸿宇换上新软胎出去刷圈。
“加速加速！赛道上很干净！”马库斯在P墙前双手合十开始为刘鸿宇祈祷。
通过高速弯后，刘鸿宇油门踩到底直接开始玩命推飞行圈。
连续的弯道过后，刘鸿宇冲过了终点线。
“第一圈，一分十八秒五三一，P4。”
又试了一圈后，Q3最后也就剩下那两分钟了。
“哦！刘鸿宇怎么突然开始降速左右画龙了！”
看着大屏幕上降低速度开始暖胎的刘鸿宇，周浩然惊呼道。
“我的天啊！难道他想一圈和
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