26.力挽狂澜 (第2/3页)
刘鸿宇也只是Spin了，而位置还是属于他的。
但坏消息是…勒克莱尔已经追过来了。
“Push，Push.查尔斯（勒克莱尔）已经冲过来了。”马库斯连忙提醒道。
刘鸿宇加速推了几圈后，后边用软胎的勒克莱尔终究还是更快，已经咬到他身后一秒内了。
“乔治（拉塞尔）在你前方，乔治在你前方。加速看看能不能追到他身后一秒内。”马库斯提醒道。
几圈后，逐渐追到拉塞尔身后的刘鸿宇选择适度加快速度以甩开勒克莱尔，毕竟勒克莱尔的软胎已经开始磨损了。
第35圈，后边的斯特罗尔和刚换完轮胎出站的阿隆索发生事故，二人都直接停赛道上了。赛会出了安全车。
“Box，Box.”车队选择让刘鸿宇进站。
换上新软胎后，整整15圈，工作人员才把两台退赛的赛车以及碎片清理干净。
第51圈，维斯塔潘在压了一会儿之后在发车直道上开始加速，后边的佩雷兹和汉密尔顿赶紧跟上。
刘鸿宇在绿旗刚开始挥舞时就直接加速把拉塞尔给过了，但拉塞尔也不想失去这个位置选择反击。但这么一搞两个人都没捞到好处，后边的勒克莱尔抓住机会直接超了过去。
刘鸿宇：“怎么这年头我当老六的业务还被抢了？”
加速甩开拉塞尔后，刘鸿宇开始追击身前用着中性胎的勒克莱尔。
跟了两三圈后，刘鸿宇在发车直道上打开DRS试图超越勒克莱尔，但法拉利的速度实在是快，刘鸿宇一时间也没有什么好办法。
“加速加速，尽量在你的软胎开始衰竭之前超过他。”马库斯在TR中提醒道。
话音刚落，刘鸿宇在T7前的小直道一脚极限晚刹车超越了勒克莱尔，上升到第五名。
最后全速冲了几圈后，刘鸿宇选择降速在接下来五圈专心防守身后的勒克莱尔。
疯狂画龙撑了两圈后，勒克莱尔在大直道上在外线抽头试图超越刘鸿宇，但速度稍微有些不够，没能成功过去。但与此同时刘鸿宇的软胎也开始衰减了。
“关键时候掉链子…”刘鸿宇看着处于高温状态的左前胎吐槽道。
过连续弯时，刘鸿宇的左前轮直接锁死了，因此刘鸿宇的出弯节奏受了点影响。勒克莱尔乘机追了上来。T4过后，二人并排出弯，但刘鸿宇切到内线死死卡住位置，勒克莱尔也没有什么办法只能跟在刘鸿宇身后寻找机会。
第62圈，勒克莱尔在发车直道上再次动手，但刘鸿宇提前画龙封堵住了他的线路，出弯后死死卡住位置不让勒克莱尔成功超越。
最后一圈，油量不足的勒克莱尔干脆也摆烂了，于是刘鸿宇成功P5带回，赛后的今日最佳则给到了冲到P4的Kimi。
赛后排名：
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