返回

第七百四十三章 价值五千万美元的决定

首页
关灯
护眼
字:
上一页 回目录 下一页 进书架
    第七百四十三章 价值五千万美元的决定 (第2/3页)

己确实在身体动作方面要比台词强很多。这也是汤姆·克鲁斯的一个试水之作。

    但是,这部分的剧本是导演布莱恩·德·帕尔马自己写的。整部电影其实只有一个创意,具体什么刺激的场景,什么反转的情节,都是导演和编剧几个人凭空想象出来的。

    这样的剧本,好的地方是符合商业片创作规律,什么时候给观众什么刺激,什么时候出现精彩动作场景,都是事先安排好的,观众看的时候根本没有精力来想剧情有什么不合理,或者哪里穿帮。

    但是不好的地方,也就在于没有对故事和细节的严密考证。如果是小问题,还可以通过办法来补救。

    比如汤姆·克鲁斯从天花板上系着绳子下来,不触发有压力传感器的地板,在CIA的总部拷贝走了装有NOC名单的碟片。

    他们忘了,人的上下半身往往是不等重的,汤姆·克鲁斯尝试过很多次,都无法正好处在水平状态,总是头往下栽下去。

    这样的小问题,最后是通过在克鲁斯的鞋子里放上很多硬币来平衡,可以拍出来导演想要的效果。

    但是,最后这场追逐戏,也有的一个细节错误,就无法纠正了。法国的TGV高速列车,是电动的!

    铁轨的上方,有一个架空的电线,通过25Kv的高压电来给列车供电。这样的情况下,就不可能出现剧本里两人在车顶打斗,后面直升飞机跟随的镜头。

    坏蛋菲尔普斯和开着直升机的克里格尔,毫无疑问都会被高压电电成了烤鸭。主角可以不战而胜。

    这样的细节错误,谁也没看出来,最后到了要实拍的时候,去取景的二组才发现了情况,反馈回来以后,现在就有两个意见。一个是导演德帕尔马想的,在好莱坞搭景处理,另一个就是克鲁斯想要的,还是去TGV实拍。

    TGV在一些维护的铁轨上,是可以开柴油机车头的,到时候,让他们出一个柴油机车头,顶着一辆TGV列车,在维护的轨道上疾驰,就可以抓住机会拍出来非常真实感的镜头了。

    但是这样,预算就要超了。

    导演负责场面调度和拍摄需求,摄影组负责拍出他想要的画面,明星演员负责演出他想要的表演。

    但是导演想要的是不是合理,值得花多少钱拍摄,那就是制片人的活了。如果这个镜头需要实拍,那肯定要追加预算,超过八千万,直指一亿了。

    派拉蒙没有制片人能做这个主,这个项目实际上是汤姆·克鲁斯本人的。而他也没有把握,雪莉·兰辛更是只知道跟着罗纳德和克鲁斯的项目赚便宜。

    所以,是不是追加预算,就还得罗纳德来拿主意。

    “我还是喜欢不超预算……”,想了好久,罗纳德憋出一句。

    “那我们就用搭景来拍?”汤姆·克鲁斯也是出了口气。追加的拍摄预算多两千万,那么国内票房至少要多五千万,才能回本。这个在TGV的火车头上方拍摄的镜头,是不是值五千万票价,还得罗纳德这样的人才能拿得准。

    “你的片酬是多少?”罗纳德问。

    “两千万美元,现在好莱坞很多制片人在炒作这个题材,只有头部的男明星才能拿到这个身价……”克鲁斯以为罗纳德劝他少拿点,这可不是钱的事情,这还牵涉到作为明星在业内的地位。

    “要不你延递拿这笔钱好了,这笔钱等电影上映以后再拿,转换成票房分红……”

    “这样吗?”汤姆·克鲁斯一下子算不过来账。

    “你看,你还是拿两千万,观众都知道你是好莱坞顶尖男星的身价。业内都知道你等于把两千万入股,加上你自己的CW影业的投资成了大股东。

    最后结算的时候,你还可以把两千万当成片酬在所有人之前提取……”

    一系列的财务操作,一下子可以让所有人都满意。

    “那我为什么不能先拿两千万呢?”克鲁斯算这个是慢一点。

    “这是会计准则,你分红的时候就知道了,算了,你去问葆拉好了……”罗纳德还想给他解释一下,什么叫做好莱坞会计,先不拿两千万,能够在计算分红的时候,多出至少五千万的基数来分……

    不过想来这种事情,还是让葆拉去给他算好了,罗纳德自己的投资也能多分点。

    

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 回目录 下一页 存书签